منافسة عامة ✓ مرسّى

تركيب دعامات امامية وخلفية لعدد من الاليات

قوات الأمن الخاصة

رقم المنافسة

240239004673

المعرّف

#744255

رقم المنافسة
240239004673
رقم المنافسة الداخلي
15/2024
الجهة الحكومية
قوات الأمن الخاصة
الفرع / الإدارة
الرئيسي
نوع المنافسة
منافسة عامة
حالة المنافسة
تم اعتماد الترسية
طريقة تقديم العروض
ملف واحد للعرض الفني والمالي معا
رسوم الاشتراك
500 ر.س
سعر كراسة الاشتراط
500 ر.س
تكلفة الدعوة
200 ر.س
تكلفة الشراء
500 ر.س
الضمان الإبتدائي
ضمان إبتدائى
الضمان النهائي
5.00%
مدة العقد
90 يوم
التأمين مطلوب
لا
مدة الوقفة (أيام)
5
داخل المملكة
—

عنوان الضمان الإبتدائى

قوات الأمن الخاصة

الغرض من المنافسة

لحاجة العمل الى تأمينها لعدد من الاليات

التاريخ ميلادي هجري
تاريخ النشر 2024/03/11 13:32 —
آخر موعد للاستفسارات 2024/03/21 13:32 1445-09-11
آخر موعد تقديم العروض 2024/03/27 09:59 1445-09-17
موعد فتح العروض 2024/03/27 10:00 1445-09-17
موعد فحص العروض — —
التاريخ المتوقع للترسية 2024/07/18 1446-01-12
تاريخ بدء الأعمال 2024/08/04 1446-01-29
تاريخ خطاب تأكيد المشاركة — —
بداية إرسال الأسئلة 2024/03/26 1445-09-16
أقصى مدة للإجابة 3 يوم
مكان فتح العروض الكتروني
مدة الوقفة 5 يوم

موقع التنفيذ

منطقة التنفيذ
منطقة الرياض
مدن التنفيذ
الرياض
موقع التنفيذ
داخل المملكة

مجال التصنيف

مجال التصنيف
غير مطلوب
يشمل مواد توريد
لا

الأنشطة

  • • تجارة قطع الغيار الجديدة

وصف المنافسة

تركيب دعامات امامية وخلفية لعدد من الاليات

جدول 1 المواد - توريد عام

البند الفئة الكمية وصف البند المواصفات وحدة القياس الرقم التسلسلي منتج من القائمة الإلزامية
1 تركيب 26 تركيب دعامات أمامية وخلفية جمس يوكن - الصدام الخلفي : يركب على الصدام الخلفي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الخلفي بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لخلفية السيارة ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الخلفية وكذلك امتصاص الصدمات , تركيب بليته مقاس 16 ملم في شاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الخلف وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة ,تركيب ربل على الدعامة الخلفية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة ,نقل الحساسات من الصدام الخلفي إلى الدعامة الخلفية وكذلك قفل الاسبير , الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود مع ضمان عدم زواله أثناء الاستخدام . - الصدام الأمامي : يركب على الصدام الأمامي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الأمامي مع إحاطة الشبك الأمامي بنفس الحديد بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لمقدمة السيارة وبميلان مناسب مع الشكل الخارجي ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الأمامية وكذلك امتصاص الصدمات ,تركيب بليته مقاس 16 ملم في الشاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الأمام وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة . -تركيب مقر لسحب السيارة في حال تعطلها بحيث لا يؤثر على الدعامة . -تركيب ربل على الدعامة الأمامية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة . -الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود . -يتم تصنيع عينة ليتم الإطلاع عليها وإجراء بعض التعديلات التي من شأنها ظهور الدعامة بشكل مناسب للشكل العام للسيارة وبعد اعتمادها يتم البدء في تصنيع البقية عدد 1 0
2 تركيب 1 تركيب دعامات أمامية وخلفية تاهو - الصدام الخلفي : يركب على الصدام الخلفي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الخلفي بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لخلفية السيارة ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الخلفية وكذلك امتصاص الصدمات , تركيب بليته مقاس 16 ملم في شاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الخلف وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة ,تركيب ربل على الدعامة الخلفية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة ,نقل الحساسات من الصدام الخلفي إلى الدعامة الخلفية وكذلك قفل الاسبير , الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود مع ضمان عدم زواله أثناء الاستخدام . - الصدام الأمامي : يركب على الصدام الأمامي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الأمامي مع إحاطة الشبك الأمامي بنفس الحديد بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لمقدمة السيارة وبميلان مناسب مع الشكل الخارجي ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الأمامية وكذلك امتصاص الصدمات ,تركيب بليته مقاس 16 ملم في الشاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الأمام وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة . -تركيب مقر لسحب السيارة في حال تعطلها بحيث لا يؤثر على الدعامة . -تركيب ربل على الدعامة الأمامية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة . -الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود . -يتم تصنيع عينة ليتم الإطلاع عليها وإجراء بعض التعديلات التي من شأنها ظهور الدعامة بشكل مناسب للشكل العام للسيارة وبعد اعتمادها يتم البدء في تصنيع البقية عدد 2 0
3 تركيب 5 تركيب دعامات أمامية وخلفية جمس دينالي - الصدام الخلفي : يركب على الصدام الخلفي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الخلفي بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لخلفية السيارة ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الخلفية وكذلك امتصاص الصدمات , تركيب بليته مقاس 16 ملم في شاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الخلف وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة ,تركيب ربل على الدعامة الخلفية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة ,نقل الحساسات من الصدام الخلفي إلى الدعامة الخلفية وكذلك قفل الاسبير , الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود مع ضمان عدم زواله أثناء الاستخدام . - الصدام الأمامي : يركب على الصدام الأمامي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الأمامي مع إحاطة الشبك الأمامي بنفس الحديد بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لمقدمة السيارة وبميلان مناسب مع الشكل الخارجي ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الأمامية وكذلك امتصاص الصدمات ,تركيب بليته مقاس 16 ملم في الشاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الأمام وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة . -تركيب مقر لسحب السيارة في حال تعطلها بحيث لا يؤثر على الدعامة . -تركيب ربل على الدعامة الأمامية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة . -الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود . -يتم تصنيع عينة ليتم الإطلاع عليها وإجراء بعض التعديلات التي من شأنها ظهور الدعامة بشكل مناسب للشكل العام للسيارة وبعد اعتمادها يتم البدء في تصنيع البقية عدد 3 0
4 تركيب 2 تركيب دعامات أمامية وخلفية كراون فكتوريا - الصدام الخلفي : يركب على الصدام الخلفي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الخلفي بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لخلفية السيارة ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الخلفية وكذلك امتصاص الصدمات , تركيب بليته مقاس 16 ملم في شاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الخلف وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة ,تركيب ربل على الدعامة الخلفية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة ,نقل الحساسات من الصدام الخلفي إلى الدعامة الخلفية وكذلك قفل الاسبير , الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود مع ضمان عدم زواله أثناء الاستخدام . - الصدام الأمامي : يركب على الصدام الأمامي دعامة تكون مصنعة من الحديد للخدمة الشاقة ويتم تصنيعه على شكل الصدام الأمامي مع إحاطة الشبك الأمامي بنفس الحديد بحيث يظهر الشكل الخارجي السابق لمقدمة السيارة وبميلان مناسب مع الشكل الخارجي ويتم تثبيته بالشاصي الأساسي للسيارة ليضيف مزيداً من المتانة والقوة للدعامة الأمامية وكذلك امتصاص الصدمات ,تركيب بليته مقاس 16 ملم في الشاصي السيارة بواسطه اللحام مع تركيب بليته مثبتة في نفس الدعامة ليتم ربطها مع بعض في أربعة مواقع اثنان في الأمام وواحد على كل جانب بحيث تعطى قوة ومتانة للدعامة . -تركيب مقر لسحب السيارة في حال تعطلها بحيث لا يؤثر على الدعامة . -تركيب ربل على الدعامة الأمامية سماكة 25 ملم لتخفيف وامتصاص الصدمة . -الدهان يتم دهان الدعامة باللون الأسود . -يتم تصنيع عينة ليتم الإطلاع عليها وإجراء بعض التعديلات التي من شأنها ظهور الدعامة بشكل مناسب للشكل العام للسيارة وبعد اعتمادها يتم البدء في تصنيع البقية عدد 4 0

4 بند

كراسة الشروط الرئيسية

كراسة الشروط والمواصفات وملاحق المنافسة

معلق
فتح

المستندات الداعمة (4 ملف)

تقييم المورد 2 1 4.pdf

معلق
فتح

الشروط والأحكام لآلية التفضيل السعري للمنتج الوطني.pdf

معلق
فتح

معايير التقييم الاساسية لمنافسة توريد وتركيب دعامات امامية وخلفية0001.pdf

معلق
فتح

معايير التأهيل لمنافسة توريد وتركيب دعامات امامية وخلفية0001.pdf

معلق
فتح
اسم المورد قيمة العرض (ر.س) قيمة الترسية (ر.س) النتيجة الفنية الحالة
شركة التطوير الأمني للسيارات 133,722.00 — مطابق مشارك
شركة مصنع الأمان لاجهزة الانذار والتحذير شركة شخص واحد 158,355.00 — مطابق مشارك
شركة الإسناد العالمي للتجارة 159,528.00 — مطابق مشارك
شركة التطوير الأمني للسيارات 133,722.00 133,722.00 — مرسّى

الآليات

آلية التفضيل السعري للمنتج الوطني

وثائق المحتوى المحلي

معايير التقييم

معايير التقييم الفني

المستوى الاول المستوى الثاني المستوى الثالث الوزن النهائي
التقييم الفني

معايير التقييم المالي

المستوى الاول المستوى الثاني المستوى الثالث الوزن النهائي
التقييم المالي السعر التكلفة الكلية 100%

أخبار المنافسة

title تاريخ الإنشاء
value 27/07/45 10:30:24 ص
title تاريخ فتح العروض
value 17/09/45 10:00:00 ص
title تاريخ الترسيه
value 01/01/1446