منافسة عامة
✓ مرسّى
توريد شاحنات نقل أطعمة وبضائع
المراسم الملكية
رقم المنافسة
240539006061
المعرّف
#783889
عنوان الضمان الإبتدائى
المراسم الملكية
الغرض من المنافسة
توريد شاحنات نقل أطعمة وبضائع موديل 2024م -2023م
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2024/05/09 11:30 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2024/05/19 11:30 | 1445-11-11 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2024/05/27 09:59 | 1445-11-19 |
| موعد فتح العروض | 2024/05/27 10:00 | 1445-11-19 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | 2024/05/30 | 1445-11-22 |
| تاريخ بدء الأعمال | 2024/06/05 | 1445-11-28 |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | 2024/05/26 | 1445-11-18 |
| أقصى مدة للإجابة | 5 يوم | |
| مكان فتح العروض | المراسم الملكية - الرياض | |
| مدة الوقفة | 5 يوم |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
الأنشطة
- • تجارة السيارات والمعدات والماكينات
جدول 1 المواد - توريد عام
| البند | الفئة | الكمية | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | الرقم التسلسلي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | شاحنة نقل بضائع مصندق موديل 2024 | 1 | صندوق مع رافعة | NQR75L24L/LD مواصفات 4x2 الدفع Cap chassis نوع المقصورة Yes مكيف هواء 4HK1-TCN المحرك 5.2 سعة المحرك 150 قوة الأحصنة Manual 6 speed ناقل الحركة 7.5 R 16-14 الإطارات 3 عدد المقاعد 200 Ltr سعة خزان الوقود Yes فرملة المحرك No وسائد هوائية 5.67 MTR طول الشاصية مم 2.120MTR عرض الشاصية مم كهرباء الزجاج ابيض اللون مقاس الصندوق 2.25×2.20×5.40 M خارجي كل وجه من الوجه الستة للصندوق مصنوع بطريقة Sandwich Panel من قطعة واحدة كل وجه مؤلف من طبقتين من الصاج المجلفن غير قابل للصدأ الوجه الخارجي مدهون بلون أبيض ثابت علي مرحلتين طبقة أساس تؤمن جودة الالتصاق والحماية من الصدأ وطبقة تغطي لإعطائه مظهر جمالي ذو نوعية عالية ولحمايته من الصدأ وفق النظام العالمي ASTM A653/A755 والخاص بمصنعي الواح الصاج المجلفن والمخصصة للاستعمال الخارجي والذي يحدد نوعية المواد المستخدمة وسماكتها والاختبارات التي تجري عليها لتحديد جدوتها وطلي بمادة البوليستر للحماية // الوجه الداخلي توضع المادة العازلة ( المزيج ) حيث تكون قالب واحد بسماكة 100MM للجدار الأمامي والسقف والأرضية والجدران الجانبية بسماكة 85MM بين طبقتي الصاج المغلفن المذكور وهي POLYURETHANE FOAM بكثافة وقدرها 40 KG/M3 تقريباً وبعامل انتقال حرارة منخفض جداَ ( أقل من 0.22W/K M2 وقدرة علي تحمل الحرارة حتى 110 درجة مئوية وبحيث تكون نسبة الخلايا المغلقة والتي تؤمن خاصية العزل الحراري أكبر من 95% ويتم التحكم في ذلك عن طريق السيطرة على درجة الحرارة التي يتفاعل خلالها المزيج وكذلك درجة جرارة تخزين المواد ويتم تصنيع الألواح باستخدام مكبس هيدروليكي وبشروط حرارية خاصة وفق أحدث المواصفات والقياسات العالمية يتم تجميع الصندوق على قوالب متغيرة الأبعاد بواسطة مقاطع من الألمنيوم نحيط بكامل نقاط الاتصال مع صمغ خاص علي المقاومة ويضغط الصندوق عند التجميع بمكابس لضمان المتانة العالية ودقة الأبعاد مع قدرة عالية على المقاومة أرضية الصندوق من النوع عالي التحمل تتألف من لوح خشب Plywood مقاوم للماء المغلي لتوزيع الأحمال ويغطى PLYEOOD بلوح واحد كم SANDED GRP الأرضية بنفس المادة العازلة POLYURETHANE FOAM وتغطى من الأسفل بطقة من الصاج مجلفن غير قابل للصدى أبيض لمنع الصدأ او تسريب المياه يواضع في حأرضية الصندوق وعند المقدمة مصرفين للمياه غطاء يمنع التسرب والبرودة يتم تجميع الصناديق بواسطة مقاطع من الأالمنيوم على شكل ال تحيط بكافة حواف الصندوق وتثبت بواسطة غراء خاص ولا يتم استعمال البراشيم في التجميع نظراً لضعف متانتها على المدى الطويل الهيكل اسفل الصندوق مصنوع من الصلب المتين عدد 2 كمرة ومثبت مع شاسية السيارة ويربط الصندوق بهيكل بمسامير حلزونية محلفنه ويلون الهكيل أسفل الصندوق بحسب لون السيارة أبواب مفصلي خلفي من درفتين صدام خلفي مصد سفلي من الألمنيوم الجدار الامامي مدعك ومجهز لحمل وحدة التبريد إنارة داخلية مقاومة للرطوبة واقيات أوحال الإطارات الخلفية انوار جانبي حواجز سلامة رافعة هيدروليك | عدد | 1 | 0 |
| 2 | شاحنة نقل بضائع مصندق موديل 2024 | 1 | صندوق تبريد مع رافعة | NQR75L24L/LD مواصفات 4x2 الدفع Cap chassis نوع المقصورة Yes مكيف هواء 4HK1-TCN المحرك 5.2 سعة المحرك 150 قوة الأحصنة Manual 6 speed ناقل الحركة 7.5 R 16-14 الإطارات 3 عدد المقاعد 200 Ltr سعة خزان الوقود Yes فرملة المحرك No وسائد هوائية 5.67 MTR طول الشاصية مم 2.120MTR عرض الشاصية مم كهرباء الزجاج ابيض اللون مقاس الصندوق 2.25×2.20×5.40 M خارجي كل وجه من الوجه الستة للصندوق مصنوع بطريقة Sandwich Panel من قطعة واحدة كل وجه مؤلف من طبقتين من الصاج المجلفن غير قابل للصدأ الوجه الخارجي مدهون بلون أبيض ثابت علي مرحلتين طبقة أساس تؤمن جودة الالتصاق والحماية من الصدأ وطبقة تغطي لإعطائه مظهر جمالي ذو نوعية عالية ولحمايته من الصدأ وفق النظام العالمي ASTM A653/A755 والخاص بمصنعي الواح الصاج المجلفن والمخصصة للاستعمال الخارجي والذي يحدد نوعية المواد المستخدمة وسماكتها والاختبارات التي تجري عليها لتحديد جدوتها وطلي بمادة البوليستر للحماية // الوجه الداخلي توضع المادة العازلة ( المزيج ) حيث تكون قالب واحد بسماكة 100MM للجدار الأمامي والسقف والأرضية والجدران الجانبية بسماكة 85MM بين طبقتي الصاج المغلفن المذكور وهي POLYURETHANE FOAM بكثافة وقدرها 40 KG/M3 تقريباً وبعامل انتقال حرارة منخفض جداَ ( أقل من 0.22W/K M2 وقدرة علي تحمل الحرارة حتى 110 درجة مئوية وبحيث تكون نسبة الخلايا المغلقة والتي تؤمن خاصية العزل الحراري أكبر من 95% ويتم التحكم في ذلك عن طريق السيطرة على درجة الحرارة التي يتفاعل خلالها المزيج وكذلك درجة جرارة تخزين المواد ويتم تصنيع الألواح باستخدام مكبس هيدروليكي وبشروط حرارية خاصة وفق أحدث المواصفات والقياسات العالمية يتم تجميع الصندوق على قوالب متغيرة الأبعاد بواسطة مقاطع من الألمنيوم نحيط بكامل نقاط الاتصال مع صمغ خاص علي المقاومة ويضغط الصندوق عند التجميع بمكابس لضمان المتانة العالية ودقة الأبعاد مع قدرة عالية على المقاومة أرضية الصندوق من النوع عالي التحمل تتألف من لوح خشب Plywood مقاوم للماء المغلي لتوزيع الأحمال ويغطى PLYEOOD بلوح واحد كم SANDED GRP الأرضية بنفس المادة العازلة POLYURETHANE FOAM وتغطى من الأسفل بطقة من الصاج مجلفن غير قابل للصدى أبيض لمنع الصدأ او تسريب المياه يواضع في حأرضية الصندوق وعند المقدمة مصرفين للمياه غطاء يمنع التسرب والبرودة يتم تجميع الصناديق بواسطة مقاطع من الأالمنيوم على شكل ال تحيط بكافة حواف الصندوق وتثبت بواسطة غراء خاص ولا يتم استعمال البراشيم في التجميع نظراً لضعف متانتها على المدى الطويل الهيكل اسفل الصندوق مصنوع من الصلب المتين عدد 2 كمرة ومثبت مع شاسية السيارة ويربط الصندوق بهيكل بمسامير حلزونية محلفنه ويلون الهكيل أسفل الصندوق بحسب لون السيارة أبواب مفصلي خلفي من درفتين صدام خلفي مصد سفلي من الألمنيوم الجدار الامامي مدعك ومجهز لحمل وحدة التبريد إنارة داخلية مقاومة للرطوبة واقيات أوحال الإطارات الخلفية انوار جانبي حواجز سلامة رافعة هيدروليك وحدة تبريد 5 طن سيارة بواسطة محرك ديزل مستقل وتعمل بالكهرباء عند توقع المركبة مخصصة للعمل في المناطق شديدة الحرارة قادرة على التبريد حتى درجات الحرارة بالظل 52+C | عدد | 2 | 0 |
2 بند
كراسة الشروط الرئيسية
| اسم المورد | قيمة العرض (ر.س) | قيمة الترسية (ر.س) | النتيجة الفنية | الحالة |
|---|---|---|---|---|
| شركة وسم الاستدامة للتجارة شركة شخص واحد | 690,000.00 | — | مطابق | مشارك |
| شركة وسم الاستدامة للتجارة شركة شخص واحد | 690,000.00 | 483,000.00 | — | مرسّى |
الآليات
آلية التفضيل السعري للمنتج الوطني
وثائق المحتوى المحلي
معايير التقييم
معايير التقييم الفني
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم الفني |
معايير التقييم المالي
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم المالي | السعر | التكلفة الكلية | 100% |
أخبار المنافسة
title
تاريخ الإنشاء
value
29/10/45 01:20:20 م
title
تاريخ فتح العروض
value
19/11/45 10:00:00 ص
title
تاريخ الترسيه
value
03/01/1446