منافسة عامة
✓ مرسّى
تحصين وتركيب وصيانة التحصين للمركبات
المديرية العامة للسجون
رقم المنافسة
241139001609
المعرّف
#866463
عنوان الضمان الإبتدائى
لجنة فتح العروض
الغرض من المنافسة
عملية تحصين وتركيب وصيانة التحصين للمركبات
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2024/11/05 13:12 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2024/11/20 13:12 | 1446-05-18 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2024/11/27 09:59 | 1446-05-25 |
| موعد فتح العروض | 2024/11/27 10:00 | 1446-05-25 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | 2024/12/11 | 1446-06-10 |
| تاريخ بدء الأعمال | 2024/12/18 | 1446-06-17 |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | 2024/11/05 | 1446-05-03 |
| أقصى مدة للإجابة | 2 يوم | |
| مكان فتح العروض | المديريه العامه للسجون طريق الدمام ادارة المنافسات | |
| مدة الوقفة | 5 يوم |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
الأنشطة
- • أنشطة الأمن و السلامة
جدول 1 المواد - نموذج عام
| البند | الكمية | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | الرقم التسلسلي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|
| التحصين | 36 | تحصين عدد ) 36 ( باص 15 راكب لنقل السجناء | 1 - يتم تعديل المقاعد الامامية بحيث يكون في مقدمة الباص عدد ) 2 ( من افراد الحراسات وعدد ) 2( في الجهة اليسرى عند المدخل الجانبي قبل الحاجز. 2 - يتم عمل حاجز في منتصف على شكل حرف L الباص من الصاج المدهون حسب لون الداخلي للمركبة مع عمل قواطع من الاتيوبات وتكون سماكة الصاج ) 2 ( ملم للطرفين الخارجي والداخلي مع عمل فلنشات مثبتة بواسطة اللحام وتثبت في جسم الباص بإحكام وعدم تثبيته في ديكورات الباص من الداخل ببرشام 6 ملم فما فوق ويصعب فكة، لكل ما يقارب 50 سم من طول الباب. 3 - الباب القاطع يتم عمل فتحات تهوية بمقدار 50 × سم 50 سم مربع مخرمة بمقاس لا تقل 8 ملم عن فتحات الجانبية يتم تركيب قطعة من الالمنيوم الشفاف من الخلف وغير معتمة. 4 - يتم تركيب تظليله كاتم من داخل المركبة على جميع الزجاج مع السائق. 5 - يتم عمل فريم للشبابيك مقاس 5 ملم المراد تحصينها ومن ثم يتم تركيب صاج لا يقل 2 ملم مخرم مقاس 8 ملم مع عمل الفريم على حسب الزجاج الموجود مع تثبيته بواسطة البرشام ) 6 ( ملم فما فوق لكل ما يقارب ) 50 ( سم من طول النافذة مع إمكانية فتح الشباك من الخارج عند الحاجة للتهوية . 6 - يتم عمل حواجز على فتحات التكيف والانارة الداخلية. 7 - يتم اقفال الباب الخلفي بلحام محكم. 8 - يتم تحصين جميع النوافذ داخل مقصورة الحافلة بشكل محكم. | عدد | 1 | 0 |
1 بند
كراسة الشروط الرئيسية
المستندات الداعمة (1 ملف)
| اسم المورد | قيمة العرض (ر.س) | قيمة الترسية (ر.س) | النتيجة الفنية | الحالة |
|---|---|---|---|---|
| شركة مصنع الأمان لاجهزة الانذار والتحذير شركة شخص واحد | 409,860.00 | — | مطابق | مشارك |
| شركة التطوير الأمني للسيارات | 322,920.00 | — | مطابق | مشارك |
| شركة التطوير الأمني للسيارات | 322,920.00 | 322,920.00 | — | مرسّى |
الآليات
تفضيل المنشآت الصغيرة والمتوسطة
معايير التقييم
معايير التقييم الفني
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم الفني |
معايير التقييم المالي
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم المالي | السعر | التكلفة الكلية | 100% |
أخبار المنافسة
title
تاريخ الإنشاء
value
02/05/46 11:12:34 ص
title
تاريخ فتح العروض
value
25/05/46 10:00:00 ص
title
تاريخ الترسيه
value
21/07/1446