منافسة عامة ✓ مرسّى

صيانة الشوارع بنطاق بلدية الصفراء الفرعية بمدينة بريدة

أمانة منطقة القصيم

رقم المنافسة

250139001323

المعرّف

#887831

رقم المنافسة
250139001323
رقم المنافسة الداخلي
462120
الجهة الحكومية
أمانة منطقة القصيم
الفرع / الإدارة
ادارة المشتريات والمناقصات
نوع المنافسة
منافسة عامة
حالة المنافسة
تم اعتماد الترسية
طريقة تقديم العروض
ملفين منفصلين ( فني ومالي)
رسوم الاشتراك
500 ر.س
سعر كراسة الاشتراط
3,000 ر.س
تكلفة الدعوة
200 ر.س
تكلفة الشراء
500 ر.س
الضمان الإبتدائي
ضمان إبتدائى
الضمان النهائي
5.00%
مدة العقد
1095 يوم
التأمين مطلوب
نعم
مدة الوقفة (أيام)
5
داخل المملكة

عنوان الضمان الإبتدائى

أمانة منطقة القصيم إدارة المشتريات

الغرض من المنافسة

أعمال صيانة الشوارع بنطاق بلدية الصفراء الفرعية بمدينة بريدة

التاريخ ميلادي هجري
تاريخ النشر 2025/02/05 10:31
آخر موعد للاستفسارات 2025/02/15 10:31 1446-08-16
آخر موعد تقديم العروض 2025/03/08 09:59 1446-09-08
موعد فتح العروض 2025/03/08 10:00 1446-09-08
موعد فحص العروض
التاريخ المتوقع للترسية 2025/03/16 1446-09-16
تاريخ بدء الأعمال 2025/04/06 1446-10-08
تاريخ خطاب تأكيد المشاركة
بداية إرسال الأسئلة 2025/03/08 1446-09-08
أقصى مدة للإجابة 5 يوم
مكان فتح العروض أمانة القصيم/ الإدارة العامة للمشتريات والمناقصات / فتح المظاريف
مدة الوقفة 5 يوم

موقع التنفيذ

منطقة التنفيذ
منطقة القصيم
مدن التنفيذ
بريدة
موقع التنفيذ
داخل المملكة

مجال التصنيف

مجال التصنيف
غير مطلوب
يشمل مواد توريد
لا

الأنشطة

  • التشغيل والصيانة والنظافة للمنشآت - التشغيل وصيانة الطرق

أعمال الصيانة

  • صيانة الطرق

جدول 1 المواد - الصيانة والتشغيل طرق

البند المواصفات وحدة القياس السنة الاولى السنة الثالثة السنة الثانية الرقم التسلسلي الرمز الإنشائي منتج من القائمة الإلزامية
تعديل مناسيب غرف التفتيش و المطابق و مصائد السيول بالعدد شاملا جميع الأعمال. - يقوم المقاول بتعديل مناسيب أغطية (غرف التفتيش – المطابق – مصائد السيول) الموجودة بالشوارع التي تم صيانتها أو بالشوارع التي يتم تحديدها من قبل جهة الإشراف. - تتم الأعمال بالتكسير والإزالة حول (غرف التفتيش – المطابق – مصائد السيول) وإزالة المخلفات ورميها في المناطق التي تحددها جهة الأشراف ثم تنظيف الموقع جيدا وتثبيت الأغطية على الوضع الجديد وصب الخرسانة العادية ومعالجتها وإعادة السفلتة. - يجب تنظيف الحلوق والأغطية جيدا بفرشاة سلك ومن ثم دهانها بمادة الأيبوكسي. - ويشمل البند الخفض والرفع حسب أصول الصناعة وتغيير التالف من الأغطية والحلق وجميع ما يلزم لإنهاء العمل والوصول إلى المنسوب التصميمي بدون حد ادني أو حد أقصى للرفع والخفض - على المقاول الالتزام بوسائل الأمن والسلامة المرورية أثناء العمل ويتحمل المسئولية كاملة في حالة حدوث أي أضرار عامة أو خاصة حيال ذلك وعليه إزالة المخلفات الناتجة عن التكسير حول الخدمات في نفس الوقت. - على المقاول التنسيق قبل البدء بالأعمال مع الجهات ذات الاختصاص للقيام بمعالجة (غرف التفتيش – المطابق – مصائد السيول) ويتم تسليم هذه الجهات الأعمال بعد الانتهاء منها ويجب إحضار ما يثبت ذلك من أجل إدراج هذه الأعمال ضمن المستخلصات الجارية. مع الالتزام بالقائمة الالزامية عدد 667 666 667 1 2002 1
تعديل مناسيب البرايز و الصمامات بالعدد شاملا جميع الأعمال. - يقوم المقاول بتعديل مناسيب أغطية (البرايز – الصمامات) الموجودة بالشوارع التي تم صيانتها أو بالشوارع التي يتم تحديدها من قبل جهة الإشراف. - تتم الأعمال بالتكسير والإزالة حول (البرايز – الصمامات) وإزالة المخلفات ورميها في المناطق التي تحددها جهة الأشراف ثم تنظيف الموقع جيدا وتثبيت الأغطية على الوضع الجديد وصب الخرسانة العادية ومعالجتها وإعادة السفلتة. - يجب تنظيف الحلوق والأغطية جيدا بفرشاة سلك ومن ثم دهانها بمادة الأيبوكسي. - ويشمل البند الخفض والرفع حسب أصول الصناعة وتغيير التالف من الأغطية والحلق وجميع ما يلزم لنهو العمل والوصول إلى المنسوب التصميمي بدون حد ادني أو حد أقصى للرفع والخفض. - على المقاول الالتزام بوسائل الأمن والسلامة المرورية أثناء العمل ويتحمل المسئولية كاملة في حالة حدوث أي أضرار عامة أو خاصة حيال ذلك وعليه إزالة المخلفات الناتجة عن التكسير حول الخدمات في نفس الوقت. - على المقاول التنسيق قبل البدء بالأعمال مع الجهات ذات الاختصاص للقيام بمعالجة (البرايز – الصمامات) ويتم تسليم هذه الجهات الأعمال بعد الانتهاء منها ويجب إحضار ما يثبت ذلك من أجل إدراج هذه الأعمال ضمن المستخلصات الجارية. مع الالتزام بالقائمة الالزامية عدد 167 166 167 2 2048 1
المطبات الصناعية شامل ما يلزم من وسائل السلامة المرورية بالمتر الطولي ويشمل العمل 1- إزالة المطبات القائمة وإعادة تنفيذها مرة ثانية 2- تنفيذ مطبات صناعية اسفلتية جديدة حسب توجيهات جهة الإشراف. على أن تكون المطبات المنفذة جديد أو المعاد تنفيذها حسب المواصفات القياسية والمخططات المعتمدة من الأمانة أو جهة الإشراف، ويشمل العمل للمطبات المنفذة جديد والمعاد تنفيذها (تنفيذ جميع وسائل السلامة المرورية اللازمة) من أعمال الدهانات الحرارية للمطب وتركيب اللوحات الارشادية اللازمة وتركيب العواكس العادية من كل اتجاه وأعمال الشرشرة اللازمة بالدهانات العرضية بالسماكة اللازمة وحسب توجيهات جهة الإشراف والعمل يشمل جميع ما يلزم لإنهائه على الشكل الأمثل. م.ط 334 333 334 3 2048 1
صيانة الحفر والهبوطات يتم تنفيذ هذا النوع من الصيانة عند حدوث تلفيات في الطبقة السطحية من الإسفلت أو وجود حفر أو هبوطات بالطريق وفـي الأجـزاء التـي تحددها الجهة المشرفة ويـتم بإحـدى الطريقتين التاليتين: • الصيانة بالكشط وإضافة طبقة: - هي الصيانة الواجب إتباعهـا فـي حالـة وجـود أجـزاء مرتفعـة مـن الطريق. يقوم المقاول بكشط تلك الأجزاء بالسماكة التي تحددها جهة الإشراف على ألا تزيد عن 10 سم. يتم الكشـط بطريقـة منتظمـة باستخدام المعـدات الميكانيكيـة الخاصة بأعمال الكشط. ينظف الموقـع جيـداً مـن جميع المخلفات باستخدام المكنسة الميكانيكية بالشفط لتنظيف الموقع جيدا من ناتج الكشط وترحيله خارج الموقع - يرش الموقع المطلوب صيانته بمادة الإسفلت سريع التجمد RC2 بمعدل من 0.15 : 0.25 كجم / م 2 - توضع الطبقة الإسفلتية بالسماكة المطلوبة بحيث تكون أعمـال السفلتة حسب الأصول والمواصفات الفنية. - يلتزم المقاول بتطبيق الشروط الفنية الخاصة بالخلطات الإسفلتية المعتمدة من قبل جهة الإشراف. - يراعي المقاول ضرورة المحافظة على الميول الطولية والعرضية للشارع وإعادتها إلى الوضع الصحيح مع ضرورة تسليم الموقع نظيفا م2 11667 11666 11667 4 2021 1
اعمال الطبقة الاسفلتية بالمتر المكعب ومحمل على البند رش مادة الأسفلت متوسطة الجمود ( MC1) أو مادة الأسفلت سريعة الجمود ( RC2) وكذلك يشمل هذا البند إصلاح الطبقة الإسفلتية وذلك بعد عمل التصاميم والرفوعات المساحية اللازمة أو إضافة طبقة إسفلتية على أجزاء ترابية ويتم عادة فرد الطبقة الإسفلتية الجديدة بعد إصلاح جميع العيوب شاملا أعمال تعبئة الشقوق على طبقة الطريق القائمة سواء الإسفلتية (في حالة عدم الحاجة للكشط أو التسوية) أو الترابية المجهزة أو بعد كشط الطبقة القائمة أو بعد فرد طبقة التسوية. وخطوات تنفيذ هذا البند كالتالي : - يتم تنظيف الموقع جيداً بواسطة مكائن الشفط أو المكائن التي تعمل بالهواء المضغوط ولا يسمح بفرد طبقة الأسفلت قبل الموافقة عليها من قبل جهاز الإشراف وإذا لم تتم النظافة المطلوبة فللمهندس المشرف الحق في رفض الكميات التي تتم تنفيذها بالكامل. - يجب رش طبقة التسوية ( في حالة وجودها وعدم السفلتة عليها في نفس يوم فردها ) وموقع الكشط (في حالة تنفيذه) والطبقة السطحية القائمة (في حالة عدم وجود كشط أو تسوية) بمادة الإسفلت السائل سريع التجمد RC2 بعدل 15 .0 – 25 .0 كجم /م2 بحيث يكون الرش متجانس على كامل الموقع وتكون درجة حرارة هذه المادة أثناء الرش من 65 – 95 درجة مئوية ، إما في حالة فرد الطبقة على أجزاء ترابية فيتم رش MC1 بمعدل 1 كجم /م2 . - تفرد الطبقة الإسفلتية الجديدة بالسمك المطلوب حسب التصميم المتعمد ( أيا كان نوعها (Class A – Class B –Class C)) وعلى المقاول اعتماد الخلطة الإسفلتية قبل العمل حسب المواصفات الفنية وذلك باعتمادها من مختبر الأمانة أو مختبر محايد تحدده جهة الأشراف وعلى حساب المقاول إن تطلب الأمر. - تكون مواصفات الخلطات الإسفلتية حسب ما هو معتمد بمختبر الأمانة وسيتم استخدام أي نوع من خلطات الإسفلت 60 – 70 . - هام : يجب أن تكون درجة حرارة الخلطة الإسفلتية الجديدة خلال فترة الفرد في حدود 130 : 160 درجة مئوية. طبقة من الخرسانة الإسفلتية: يقوم المقاول بفرد وضبط الطبقة، وهي خلطه من الخرسانة الإسفلتية الساخنة تتكون من الحصى الغليظ والرفيع والبودرة (المسحوق المعدني) وبعد اختيار النسب لهذه الخلطة واعتمادها كتابيا" من المهندس المشرف بحيث تكون قوية ومتجانسة وبسمك لا تزيد عن 10 سم لطبقة الاساس من الخرسانة الإسفلتية بعد الضغط حسب الموقع وتوجيهات المهندس المشرف طبقا للجدول التالي: م نوع الخلطة سمك الطبقة سم درجة اختراق البيتومين الحد الأدنى ثبات مارشال التدفق نسبة الفراغات الهوائية 1 B . c. class C 4 - 6 60 / 70 500 2- 4 3 -7 2 B . c. class B 5- 7 60 / 70 750 2- 4 3 -7 3 B . c. class A 7 - 10 60 / 70 1000 2- 4 3 -7 4 w . c. class C 2.5 – 3 60 / 70 500 2- 4 3 -5 5 w . c. class B 3 - 4 60 / 70 750 2- 4 3 -5 6 w . c. class A 3 - 5 60 / 70 1000 2- 4 3 -5 وبالسمك طبقا للمخططات التصميمة أو حسب توجيهات المهندس المشرف للطبقة السطحية بعد الضغط حسب الموقع طبقا للجدول التالي :- - التجاوز المسموح به في السماكة 6مم . - المكافئ الرملي للحصى يجب أن لا يقل عن 50درجة - تلاصق الحصى بالبيتومين يجب ألا يقل عن 95% - اختبار البري ( لوس انجلوس ) لا يزيد عن 40 % - يمنع فرد الخلطات الخرسانية الإسفلتية في درجة حرارة أقل من 10 درجات مئوية في الظل أو في المطر أو به ضباب كثيف م3 6667 6666 6667 5 2021 1
اعمال كشط بالمتر المكعب تتم في الحالات التي يوجد معها تموجات بالشارع أو تطاير أو نحر لأجزاء كبيرة من الشارع يصعب معالجتها بالطرق الأخرى. - تتفاوت سماكة الكشط من 2 – 8 سم - يقوم المقاول بإزالة طبقة الأسفلت بالسمك المحدد بالتصاميم المعتمدة . - تتم الإزالة بطريقة منتظمة باستخدام معدات الكشط مع ضرورة الحصول على سطح مستوى تماماً. - يتم ترحيل ناتج الكشط لمستودعات الأمانة أو في حالة تطلب نقل الكشط إلى مواقع أخرى يتم تعميد المقاول بها عن طريق الأمانة. - تزال جميع المخلفات وترحل إلى المقالب العمومية أو الأماكن التي يحددها المهندس المشرف. - يتم تنظيف الموقع جيدا وتسليمه لجهاز الإشراف قبل البدء بأعمال رش مادة الإسفلت سريع الجمود (RC2) - يتحمل المقاول وحدة مسئولية تطاير الأتربة خلال عملية التنظيف بعد عملية الكشط لذا عليه التأكد من وجود نسبة من الماء بالمعدل الذي يحد من تطاير الأتربة وعدم التأثير على المادة اللاصقة ( RC2 ) التي سيتم رشها قبل أعمال السفلتة . - على المقاول الالتزام بوضع لوحات السلامة وعوامل الأمان اللازمة في الموقع وتعتبر محملة على هذا البند. - تسلم كل مرحلة من مراحل العمل يتم إنجازها لجهاز الإشراف بموجب أمر عمل. - أي مرحلة عمل تنفذ بدون استلامها من قبل جهاز الإشراف لا تحتسب كمياتها. م3 6167 6166 6166 6 0
اعمال فرد الاسفلت المكشوط بالمتر المربع يتم فرد الأسفلت المكشوط عن طريق: أولا: استخدامات الإسفلت المكشوط: تم إعادة استخدام الإسفلت المكشوط على الأسطح الترابية التي تحددها جهة الإشراف ووفقا للمتطلبات الواردة في هذه المواصفات. ثانيا: تجهيز الطبقة الترابية: على المقاول أن يفحص الطبقة الترابية للطريق الذي سيتم استخدام الإسفلت المكشوط عليه للتأكد من مناسبتها للسفلتة عليها فإن كانت الطبقة حسب رأي جهة الإشراف تحتاج إلى معالجة فعلى المقاول القيام بذلك وفقا للطريقة المحددة في البنود الخاصة بالطبقات الترابية وبعد استكمال المعالجة يتم رش الطبقة الترابية بإسفلت متوسط التطاير ( 1 - MC ) وحسب النسب المطلوبة . ثالثا : نقل المواد المكشوطة : 1- على المقاول القيام بنقل مواد الكشط إلى موقع الطريق المطلوب سفلتته بناتج الكشط. 2- عندما لا تتوفر كميات إسفلت مكشوط كافية، فعلى المقاول نقل مواد الكشط اللازمة للعمل من أي من المواقع التي تحدها الأمانة التي يتوفر فيها ناتج كشط. رابعاً: المادة البيتومينية: 1- يجب أن يتم توريد المادة البيتومينية من جهة معتمدة من قبل الأمانة. 2- تتكون المادة البيتومينية من مستحلب إسفلتي أو إسفلت متوسط التطاير ( 1 - MC ) مخفف بالديزل بنسبة ( 10 % ) من وزن الإسفلت . 3- يتم تحديد نسبة المادة البيتومينية المثلى التي سيتم إضافتها لمـواد ناتج الكشط بناء على نتائج فحص الكثافة القصوى للمخلوط عن طريق إعداد قوالب مارشال عند نسب مختلفة من المادة البيتومينية. خامساً: تجهيز الإسفلت المكشوط: على المقاول اختيار موقع مناسب قرب الموقع المطلوب سفلتته بالأسفلت المكشوط لتشوين المواد فيه بحيث يتم فرد الأسفلت الذي يمكن إنجاز سفلتته بنفس اليوم على سماكة ( 15 ) سم تقريبا وبعرض لا يزيد عن ( 7 ) م و باستخدام موزع للإسفلت يتم رش الأسفلت المفرود بجزء من المادة البيتومينية ثم تقليبه وخلطه بالقريدر والشيول ثم تسوية وإعادة تكرار هذه العملية سبع أو ثمان مرات إلى أن يتم خلط كامل المادة البيتومينية بشكل تام مع الأسفلت المكشوط بحيث يمكن التحقق بالنظر من أن جميع مواد الكشط قد تم خلطها بالمادة البيتومينية وأن الخليط أصبح متجانساً . سادسا : متطلبات التنفيذ : 1- تتم السفلتة عندما تكون الأحوال الجوية ملائمة للتنفيذ بحيث لا يتم التنفيذ أثناء هطول الأمطار أو هبوب العواصف الترابية أو الرملية أو عندما تكون درجة الحرارة أقل من ( 5 ) درجات منوية أو عندما تحـول الأحوال الجوية دون تحقيـق المتطلبات المحددة للخلط والدك . 2- يتم تنفيذ الإسفلت المكشوط بالعرض والسماكة التي تحدده جهة الإشراف ويتم فرده بالفرادة. 3- يجب عدم المباشرة بالدك إلا بعد تنفيذ مسافة لا تقل عن ( 300 ) م ويتم الدك باستخدام مدحلة حديدية بهزاز لا يقل وزنها عن ( 10 ) طن ولمرتين ثم باستخدام مدحلة كفرات لمرتين ويتم تنعيم السطح بدكه بمدحلة حديدية وزنها ( 5 ) طن لمرة واحدة وللمقاول بعد موافقة جهة الإشراف أن يعدل في طريقة الدك أو في عدد وأوزان المداحل لتحقيق متطلبات التنفيذ 4- يجب أن تكون السماكة النهائية للإسفلت بعد الدك ( 9 ) سم + أو – ( 1 ) سم وأن لا تقل نسبة الدك عن ( 97 % ) من الكثافة القصوى عن طريق إعداد قوالب مارشال في المختبر . م2 3334 3333 3333 7 2021 1
اعمال تسويه التربة وفرد طبقة الأساس لتربة بالمتر المربع ويشمل جميع الأعمال. يتم استخدام الجريدر في تعديل مناسيب سطح الأرض حسب المناسيب المعتمدة من جهة الأشراف. لا يسمح بوجود فرق في المناسيب إلا في حدود 6 مم بالزيادة أو النقصان. ويشمل هذا البند الحفر والردم والنبش وذلك بغرض تحسين أرض الأساس وحسب المناسيب التصميمية بحيث لا يقل تصنيفها عن (A – 2 - 4) شاملة توريد المواد الازمة لتحسين ارض الاساس مع الرش بالمياه والدك حتى الوصول لكثافة 95 % كما يجب على المتعاقد إزالة المواد الغريبة والأحجار الكبيرة ويشمل التسوية في أي نوع من التربة وكما يراه المهندس المشرف إذا كانت هذه التربة صالحة للتسوية أو يجب حفرها وإزالتها مع المحافظة على الخدمات ويتحمل المتعاقد مسئولية أي مرافق خاصة أو عامة. - يقوم المقاول بفرد طبقـــة الاســــاس من نــــاتــــج الكســـارات تتكـــون طبــــقــة الأســــــــاس مــــن الحصـــى المكســــــور المتــدرج من إنتاج المحاجر ( ناتج كسارة ) ولا يقل تصنيفها حسب تصنيف الاشتو M 145 عن (A – 1 –A) مفروشة ومكبوسة في أرض الأساس بسمك 20سم ويجب أن تكون مادة الطبقة عبارة عن جزيئات نظيفة وسليمة ومتينة من كسر الحجر أو الزلط المكسور والمقاول مسئول (دون سواه )عن الحصول على المواد المطابقة والتي تعطي باستعمالها الانحدار والملاسة والكثافة المطلوبة ،كما أنه يجب أن تكون الحصى خاليه من الطين والطمي والمواد العضوية ولجهة الإشراف الحق في اختبار مادة طبقة الأساس المناسبة لأرض الأساس . - الحصى الكبير لا يزيد أكبر ضلع فيه عن 5.0سم (2 بوصة) ومنتظم التدرج بحيث يكون نسبة المار من منخل فتحته 2 بوصة (100%) والمار من منخل 1.5 بوصة (70-100%)ومن منخل1.0 بوصة (45-80%) ومن منخل 0.5 بوصة (30-60%)ومن منخل رقم 4 (20-30%) ومن منخل رقم10(15-40%) ومن منخل رقم40 (5-25%) ومن منخل رقم 200(صفر-15%) والجزئيات التي يقل قطرها عن 0.02مم لا تزيد عن 3% بالوزن من مجموع العينة ،ويجب أن تكون المواد الناعمة من ناتج الغربلة في المحجر وتكون خالية من المواد الغريبة أو العضوية أو الأوساخ أو غيرها من المواد الضارة . - - الحصى المار من المنخل رقم 200 يجب لا يزيد عن 15 ومعامل اللدونة لا يزيد عن 6 ويجب كبس طبقة الأساس مع الرش بواسطة هراس كبير وثقيل بإطارات من المطاط ولا يقل المرور فوق الطبقة عن ثماني مرات وذلك لإعطاء كثافة من 98.5-100% - الأجزاء التي لا يصلها الهراس يجب هرسها بواسطة المداحل الميكانيكية المناسبة. قيمة الاحتمال النسبي لكاليفورنيا يجب أن تزيد عن 50% بعد الهرس. - يجب ألا تزيد نسبة التآكل للركام عن 45% بعد 500 لفة عند اختباره. - اختبارات الملاسة يتم استعمال قده 3متر والانحرافات المسموح بها 1سم عند وضع القدة في محاذاة الخط الأوسط وعلى زوايا قائمة منه. - تخلط هذه المواد بالماء وتفرد وترص على طبقات بحيث لا يزيد سمك الطبقة عن 20سم ولا تقل نسبة الكثافة الجافة عن 100%. م2 16667 16666 16666 8 6007 1
ازاله المطبات الغير نظامية بالمتر الطولي يشمل جميع الأعمال، إزالة المطبات وتنظيف الموقع تماما من جميع المخلفات والأتربة ونقلها للمقالب العمومية وحسب توجيهات جهة الإشراف. م ط 334 333 333 9 0

9 بند

المستندات الداعمة (4 ملف)

تأهيل متوسط.pdf

معلق
فتح

معايير التقييم الفني لمشروع صيانة الشوارع بنطاق بلدية الصفراء الفرعية1.zip

معلق
فتح

نموذج عقد تشغيل وصيانة الطرق.pdf

معلق
فتح

الشروط الخاصة.pdf

معلق
فتح
اسم المورد قيمة العرض (ر.س) قيمة الترسية (ر.س) النتيجة الفنية الحالة
شركة رواف بن سليمان الرواف 22,965,582.80 غير مطابق مشارك
شركة الرواف للمقاولات 24,978,906.20 مطابق مشارك
شركة عبدالمحسن الجاسر للمقاولات مساهمة مقفلة 16,888,138.70 مطابق مشارك
شركة أوم الاختيار للمقاولات شركة شخص واحد 31,407,627.00 غير مطابق مشارك
مؤسسة اساسيات الطرق للمقاولات 32,712,279.00 مطابق مشارك
شركة ابن السعودية للمقاولات 22,723,960.90 مطابق مشارك
شركة الروسان للمقاولات 24,607,917.35 مطابق مشارك
مؤسسة نواهض الانشاءات للمقاولات 21,002,809.95 غير مطابق مشارك
شركة برمه للتجارة والمقاولات لاصحابها محمد الربيعان واحمد الربيعان 28,638,479.00 مطابق مشارك
شركة عبدالمحسن الجاسر للمقاولات مساهمة مقفلة 16,888,138.70 16,888,138.70 مرسّى

الآليات

القائمة الإلزامية

تفضيل المنشآت الصغيرة والمتوسطة

وثائق المحتوى المحلي

معايير التقييم

معايير التقييم الفني

المستوى الاول المستوى الثاني المستوى الثالث الوزن النهائي
التقييم الفني

معايير التقييم المالي

المستوى الاول المستوى الثاني المستوى الثالث الوزن النهائي
التقييم المالي السعر التكلفة الكلية 100%

أخبار المنافسة

title تاريخ الإنشاء
value 05/07/46 12:01:46 م
title تاريخ فتح العروض
value 08/09/46 10:00:00 ص
title تاريخ الترسيه
value 06/11/1446