منافسة عامة
قيد التنفيذ
مشروع سفلته الشوارع والطرق الرئيسة لبلدية عين دار والقرى التابعة لها المرحلة الثانية
بلدية عين دار
رقم المنافسة
250239014941
المعرّف
#909369
الغرض من المنافسة
اعمال مشروع سفلته الشوارع والطرق الرئيسة لبلدية عين دار والقرى التابعة لها المرحلة الثانية
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2025/02/20 13:37 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2025/03/08 13:37 | 1446-09-08 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2025/03/10 09:59 | 1446-09-10 |
| موعد فتح العروض | 2025/03/10 10:00 | 1446-09-10 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | 2025/04/24 | 1446-10-26 |
| تاريخ بدء الأعمال | 2025/05/11 | 1446-11-13 |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | 2025/03/10 | 1446-09-10 |
| أقصى مدة للإجابة | 16 يوم | |
| مكان فتح العروض | بلدية محافظة بقيق | |
| مدة الوقفة | 5 يوم |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
الأنشطة
- • التشغيل والصيانة والنظافة للمنشآت - التشغيل وصيانة الطرق
جدول 1 المواد - الصيانة والتشغيل طرق
| البند | الفئة | الكمية | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | الرقم التسلسلي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 50000 | تسوية ترابية وتشمل إعداد الأرض الطبيعية بتوريد رمال نظيفة والقطع أو الردم في أي تربة مهما كانت قساوتها ونوعها (رملية أو صخرية) حتى عمق (120 سم) حسب المناسيب التصميمية المعتمدة محملا عليها ترحيل كافة أنواع المخلفات التي قد تعترض أعمال الطريق على أن تكون أخر طبقة ردم بسمك 30 سم (توضع على طبقتين من المواد المختارة A-2-4 على الأقل ولا تقل نسبة تحميل كاليفورنيا عن 25% ويلزم حماية الميول الجانبية لجسر الطريق بمواد A-2-4 على الأقل وبسمك 30 سم طبقا للمواصفات العامة لإنشاء الطرق الحضرية والمحاسبة بالمتر المربع لسطح بحر الشارع فقط ولا تحسب الميول الجانبية. | تسوية ترابية وتشمل إعداد الأرض الطبيعية بتوريد رمال نظيفة والقطع أو الردم في أي تربة مهما كانت قساوتها ونوعها (رملية أو صخرية) حتى عمق (120 سم) حسب المناسيب التصميمية المعتمدة محملا عليها ترحيل كافة أنواع المخلفات التي قد تعترض أعمال الطريق على أن تكون أخر طبقة ردم بسمك 30 سم (توضع على طبقتين من المواد المختارة A-2-4 على الأقل ولا تقل نسبة تحميل كاليفورنيا عن 25% ويلزم حماية الميول الجانبية لجسر الطريق بمواد A-2-4 على الأقل وبسمك 30 سم طبقا للمواصفات العامة لإنشاء الطرق الحضرية والمحاسبة بالمتر المربع لسطح بحر الشارع فقط ولا تحسب الميول الجانبية. | م2 | 1 | 0 |
| 2 | 2 | 50000 | تسوية ترابية وتشمل إعداد الأرض الطبيعية بتوريد رمال نظيفة والقطع أو الردم في أي تربة لأي عمق حسب المناسيب التصميمية المعتمدة محملا عليها ترحيل كافة أنواع المخلفات التي قد تعترض أعمال الطريق على أن تكون اخر طبقة ردم بسمك 30 سم (توضع على طبقتين من المواد المختارة A-2-4 على الأقل ولا تقل نسبة تحمل كاليفورنيا عن 25% ويلزم حماية الميول الجانبية لجسر الطريق بمواد A-2-4 على الأقل وبسمك 30 سم طبقاً للمواصفات العامة لإنشاء الطرق الحضرية. | تسوية ترابية وتشمل إعداد الأرض الطبيعية بتوريد رمال نظيفة والقطع أو الردم في أي تربة لأي عمق حسب المناسيب التصميمية المعتمدة محملا عليها ترحيل كافة أنواع المخلفات التي قد تعترض أعمال الطريق على أن تكون اخر طبقة ردم بسمك 30 سم (توضع على طبقتين من المواد المختارة A-2-4 على الأقل ولا تقل نسبة تحمل كاليفورنيا عن 25% ويلزم حماية الميول الجانبية لجسر الطريق بمواد A-2-4 على الأقل وبسمك 30 سم طبقاً للمواصفات العامة لإنشاء الطرق الحضرية. | م3 | 2 | 0 |
| 3 | 3 | 70000 | تنفيذ طبقة أساس ركامية حسب الصنف (ب) التدرج (2) سماكة 15 سم بعد الدك محملا عليه رش طبقة تأسيسية (MCI) بمعدل 1.5 لتر/م2 طبقا للمواصفات العامة للطرق الحضرية ويستخدم هذا البند في الطرق الشريانية والسريعة والمناطق الصناعية ومواقف السيارات الكبيرة. | تنفيذ طبقة أساس ركامية حسب الصنف (ب) التدرج (2) سماكة 15 سم بعد الدك محملا عليه رش طبقة تأسيسية (MCI) بمعدل 1.5 لتر/م2 طبقا للمواصفات العامة للطرق الحضرية ويستخدم هذا البند في الطرق الشريانية والسريعة والمناطق الصناعية ومواقف السيارات الكبيرة. | م2 | 3 | 0 |
| 4 | 4 | 70000 | توريد وتنفيذ طبقة أساس من الخرسانة الإسفلتية الساخنة حسب الصنف (ب) التدرج (1) بسمك 7 سم بعد الدك طبقاً للمواصفات العامة للطرق الحضرية. | توريد وتنفيذ طبقة أساس من الخرسانة الإسفلتية الساخنة حسب الصنف (ب) التدرج (1) بسمك 7 سم بعد الدك طبقاً للمواصفات العامة للطرق الحضرية. | م2 | 4 | 0 |
4 بند
المستندات الداعمة (1 ملف)
لم يتم ترسية هذه المنافسة بعد
الآليات
تفضيل المنشآت الصغيرة والمتوسطة
معايير التقييم
معايير التقييم الفني
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم الفني |
معايير التقييم المالي
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم المالي | السعر | التكلفة الكلية | 100% |
أخبار المنافسة
title
تاريخ الإنشاء
value
21/08/46 01:13:58 م
title
تاريخ فتح العروض
value
10/09/46 10:00:00 ص