منافسة عامة
✓ مرسّى
توريد أجهزة لمركز التميز البحثي في الأنظمة الهندسية الذكية
جامعة الملك عبدالعزيز
رقم المنافسة
250839008279
المعرّف
#983242
عنوان الضمان الإبتدائى
جامعة الملك عبد العزيز ادارة العقود والمشتريات
الغرض من المنافسة
توريد أجهزة لمركز التميز البحثي في الأنظمة الهندسية الذكية
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2025/08/17 10:47 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2025/08/27 10:47 | 1447-03-04 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2025/09/04 09:59 | 1447-03-12 |
| موعد فتح العروض | 2025/09/04 10:00 | 1447-03-12 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | 2025/10/16 | 1447-04-24 |
| تاريخ بدء الأعمال | 2025/10/30 | 1447-05-08 |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | 2025/08/31 | 1447-03-08 |
| أقصى مدة للإجابة | 3 يوم | |
| مكان فتح العروض | عبر منصة اعتماد | |
| مدة الوقفة | 5 يوم |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
الأنشطة
- • تجارة الأدوات والآلات والأجهزة
جدول 1 المواد - توريد عام
| البند | الكمية | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | الرقم التسلسلي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الأجهزة | 1 | محرك سيرفو متكامل الوحدات وقابل للدمج للاستخدام البحثي والتعليمي في مجالات التحكم والروبوتات والميكاترونكس Fully integrated, modular servomotor for teaching and research in controls, mechatronics, and robotics | د هذا النظام المعياري المتكامل أداة تعليمية وبحثية متقدمة مخصصة لدراسة أنظمة التحكم والميكاترونيات والروبوتات. المحتويات: مضخم مدمج مخصص لتعزيز عمليات النمذجة والتحكم وحدات قرص القصور الذاتي والبندول لتجارب عملية دليل المستخدم ودليل البدء السريع كتب عمل مفتوحة وقابلة للتخصيص، بالإضافة إلى برامج أكاديمية متوافقة مع MATLAB Simulink وPython موارد إضافية للمدرسين، بما في ذلك ربط بالمقررات الدراسية وأمثلة على التوسعات خصائص الأمان: حماية مدمجة ضد توقف المحرك والسخونة الزائدة مواد تعليمية شاملة متوافقة مع معايير التعليم الهندسي الدولية خيارات إضافية تشمل قرص القصور الذاتي ومرفقات البندول التكامل البرمجي والافتراضي: منصة تفاعل برمجي مرنة متوافقة مع MATLAB Simulink، تتطلب MATLAB Coder وSimulink Coder للتشغيل الكامل نظام افتراضي يوفر نموذجًا رقميًا دقيقًا يحاكي النظام الفعلي بالكامل متوافق مع المناهج القياسية التي تغطي أكثر من 30 موضوعًا في هندسة التحكم، بما في ذلك النمذجة الكهروميكانيكية والتجريبية وتحليل والتحكم في محركات التيار المستمر والبندول الدوار النظام الافتراضي متاح من خلال اشتراك سنوي، ويشمل أدوات لإدارة وصول الطلاب ومتابعة تقدمهم المواصفات التقنية: الواجهة: USB الأبعاد (العرض × الارتفاع × العمق): 10.2 سم × 10.2 سم × 11.7 سم الوزن: 1.083 كجم طول البندول (من المحور إلى الطرف): 9.5 سم دقة مشفر محرك التيار المستمر (وضع التربيع): 2,048 عدة/دورة دقة مشفر وحدة البندول (وضع التربيع): 2,048 عدة/دورة الجهد الاسمي لمحرك التيار المستمر: 24 فولت التيار الاسمي لمحرك التيار المستمر (بدون حمل): 0.016 أمبير السرعة الاسمية لمحرك التيار المستمر (بدون حمل): 5400 دورة في الدقيقة استشعار التيار: دقة 12-بت مع فلترة رقمية متزامنة باستخدام PWM عينة 16 المشفرات: 2 × 24-بت المقياس الرقمي: 2 × 32-بت مع دقة 13.8 نانو ثانية يوفر هذا النظام بيئة تعليمية مرنة وآمنة وشاملة للتعلم العملي والبحث في مجالات التحكم الحديثة والروبوتات. | عدد | 1 | 0 |
| الأجهزة | 2 | سيارة ذاتية القيادة مصممة خصيصًا لأبحاث السيارات ذاتية القيادة | السيارة ذاتية القيادة هي نموذج سيارة متطور بحجم 1/10 مصمم خصيصًا لأبحاث المركبات الذكية والقيادة الذاتية. تحتوي على وحدة حوسبة متقدمة، منظومة كاميرات 360 درجة، كاميرا استشعار عمق RGBD، تقنية استشعار ليزري (LIDAR)، وحدة قياس حركة (IMU)، مشفرات، وأجهزة استشعار صوتية، إضافة إلى مكونات إدخال/إخراج متعددة. الأبعاد: 39 × 19 × 20 سم، الوزن (مع البطاريات): 2.7 كجم مصدر الطاقة: بطارية ليثيوم بوليمر (LiPo) بجهد 11.1 فولت (3300 مللي أمبير) مع موصل XT60 مدة التشغيل (تقريبية): ~ ساعتان في وضع الثبات مع تغذية راجعة من المستشعر، و30 دقيقة في وضع القيادة بدون تغذية راجعة الحاسوب المدمج: وحدة معالجة متقدمة مخصصة للتطبيقات الذكية المعالج: وحدة معالجة مركزية 8 أنوية بتردد 2.2 جيجاهرتز، تعتمد على معمارية 64-بت المعالجة الرسومية: وحدة معالجة رسومية متقدمة تحتوي على أنوية CUDA وTENSOR، تعمل بمعمارية محسنة لأداء عالٍ الذاكرة: 32 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي عالية السرعة من نوع LPDDR5 بمعدل نقل بيانات 204.8 جيجابايت/ثانية تقنية الاستشعار: وحدة استشعار بالليزر (LIDAR) بقدرة مسح تصل إلى 16 ألف نقطة، نطاق تشغيل 0.2-12 متر، معدل مسح بين 5-15 هرتز الكاميرات: كاميرا استشعار عمق RGBD، منظومة كاميرات 360 درجة مزودة بعدسات ذات زاوية رؤية واسعة تصل إلى 160 درجة، بمعدل تصوير يتراوح بين 21-120 إطارًا في الثانية المشفرات: مشفرات حركة بمحركات تحتوي على مستشعر رقمي عالي الدقة وحدة قياس القصور الذاتي: مستشعر 6 محاور (جيروسكوب ومقياس تسارع) خصائص الأمان: زر إيقاف تشغيل طارئ، نظام إيقاف تلقائي لحماية البطاريات توسعة الإدخال/الإخراج: قناتان لإخراج إشارة PWM للمستخدم تحكم في سرعة ودوران المحركات تحكم في التوجيه قناتان تناظريتان للإدخال بدقة 12-بت وبجهد 3.3 فولت مستشعرات لقياس تيار المحرك 3 قنوات مشفرة (تشمل موضع المحرك وإمكانية إضافة مشفرين إضافيين) 11 قناة إدخال/إخراج رقمية قابلة لإعادة التهيئة 3 أزرار تحكم للمستخدم منفذا اتصال تسلسلي عالي السرعة بجهد 3.3 فولت منفذ اتصال SPI عالي السرعة (حتى 25 ميجاهرتز) منفذا اتصال I2C بجهد 1.8 فولت و3.3 فولت (حتى 1 ميجاهرتز) منفذا اتصال CAN يدعمان تقنية CAN FD منفذ USB قياسي منفذا USB-C، أحدهما بمنفذ مضيف، والآخر يدعم وظيفة DRP الاتصال: شبكة واي فاي مزدوجة النطاق بترددات 802.11a/b/g/n/ac بسرعة تصل إلى 867 ميجابت في الثانية منفذ HDMI منفذ شبكة إيثرنت بسرعة 10/100/1000 ميجابت في الثانية تشمل السيارة برمجيات متكاملة مخصصة للأبحاث والاختبارات في القيادة الذاتية، مع دعم لواجهات برمجة التطبيقات المختلفة، بما في ذلك بيئات تطوير الذكاء الاصطناعي، معالجة الصور، والمحاكاة. تأتي السيارة مجهزة ببطاريتين قابلة لإعادة الشحن، شاحن، ومصدر طاقة، مما يتيح تشغيلها وتطوير البرمجيات الخاصة بها إما على متن المركبة أو عن بُعد، لدعم الأبحاث المتقدمة في مجال تقنيات القيادة الذاتية. | عدد | 2 | 0 |
| جهاز مع رخصة | 1 | منصة تفاعلية عملية مصممة لإشراك المستخدمين وتقديم رؤى فريدة حول تقنيات سيارات ذاتية القيادة في المستقبل | تعد التجربة التفاعلية في STEM في السيارات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي منصة عملية تهدف إلى إشراك الطلاب وتزويدهم بفهم أعمق للتقنيات المتطورة التي تدعم السيارات ذاتية القيادة في المستقبل. تم تصميم هذه المنصة خصيصًا لدعم الباحثين، مما يساعدهم على بناء الوعي المهني وزيادة الكفاءة الذاتية من خلال التجربة العملية مع تقنيات المركبات الذكية. يمكن استكشاف جميع مكونات النظام الذكي عبر منصة ذات بنية مفتوحة، والتي تتيح للمتعلمين التفاعل مع: استشعار البيئة استخدام الشبكات العصبية للذكاء الاصطناعي لاكتشاف إشارات الطريق الاتصال بين المركبات (V2V) مراقبة استهلاك الطاقة في المركبة والعديد من الجوانب الأخرى المتعلقة بتقنيات المركبات الذاتية القيادة المحتويات: جهاز كمبيوتر عالي الأداء مُعد مسبقًا ليعمل كمنصة اختبار ومحطة بنية تحتية حصيرة STEM تفاعلية لعرض سيناريوهات القيادة المختلفة جهاز توجيه مُعد مسبقًا للاتصال اللاسلكي عالي السرعة طاولة لإنشاء بيئة تفاعلية للتجربة | عدد | 3 | 0 |
| جهاز مع رخصة | 1 | نظام أبحاث التحكم في الوقت الحقيقي | 1. برنامج التحكم في الوقت الحقيقي يجب أن يكون النظام مُجهزًا بأحدث منصة تحكم في الوقت الحقيقي متوافقة مع برمجيات المحاكاة الهندسية لدعم النمذجة المتقدمة والمحاكاة والربط مع العتاد في الزمن الحقيقي. تساعد هذه الترقية على تعزيز قدرات النظام في النمذجة السريعة واختبارات "Hardware-in-the-loop" لتطبيقات التحكم. 2. نظام حوسبة عالي الأداء عدد ٢ (اثنين) تعتبر منصة الحوسبة القوية ضرورية لدعم تطبيقات التحكم في الوقت الحقيقي، ويجب أن تتضمن: المعالج: وحدة معالجة مركزية متعددة الأنوية عالية الأداء الذاكرة: لا تقل عن 32 جيجابايت DDR4 RAM لدعم المحاكاة المعقدة التخزين: لا يقل عن 1 تيرابايت SSD لمعالجة البيانات بسرعة عالية الرسوميات: وحدة معالجة رسومية مخصصة للأداء العالي لمعالجة الرسومات والنمذجة الشاشة: شاشة لمس عالية الدقة لسهولة التفاعل 3. شاشة عرض لمحطة التحكم في البنية التحتية لتحقيق مراقبة وتحكم فعالين، يُوصى باستخدام شاشة عرض كبيرة وعالية الدقة، على أن تتضمن: الحجم: لا يقل عن 32 بوصة لضمان وضوح العرض الدقة: 4K (3840 × 2160) لتوفير رؤية تفصيلية نوع اللوحة: IPS لضمان دقة الألوان وزوايا الرؤية الواسعة معدل التحديث: 60 هرتز أو أكثر لضمان سلاسة العرض في الزمن الحقيقي خيارات الاتصال: HDMI 2.0 أو DisplayPort 1.4 للاتصال السلس مع أنظمة الحوسبة 4. قطع الغيار والمكونات الإضافية يجب تضمين مجموعة من قطع الغيار لضمان صيانة واستدامة النظام، مثل: قطع غيار الأجهزة للمكونات الميكانيكية والإلكترونية الأساسية الأجهزة الطرفية والملحقات لدعم المتطلبات التشغيلية طويلة المدى ملحقات الحوسبة الإضافية لتعزيز التوسع وترقيات المستقبل من خلال دمج هذه المكونات، ستوفر ترقية النظام قدرات معالجة محسنة، وتحكمًا أكثر دقة، وإمكانية مراقبة وتحليل البيانات في الزمن الحقيقي، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات المتقدمة في أنظمة التحكم. | عدد | 4 | 0 |
4 بند
| اسم المورد | قيمة العرض (ر.س) | قيمة الترسية (ر.س) | النتيجة الفنية | الحالة |
|---|---|---|---|---|
| شركة الافاق المعلوماتية التجارية | 690,000.00 | — | مطابق | مشارك |
| شركة بايوني التجارية | 436,954.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة الافاق المعلوماتية التجارية | 690,000.00 | 690,000.00 | — | مرسّى |
الآليات
آلية التفضيل السعري للمنتج الوطني
وثائق المحتوى المحلي
معايير التقييم
معايير التقييم الفني
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم الفني |
معايير التقييم المالي
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم المالي | السعر | التكلفة الكلية | 100% |
أخبار المنافسة
title
تاريخ الإنشاء
value
22/02/47 08:35:19 م
title
تاريخ فتح العروض
value
12/03/47 10:00:00 ص
title
تاريخ الترسيه
value
11/06/1447